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6月20日，理想汽车（LI，股价34.041美元，市值354.5亿美元）官微发文称，在刚刚过去的2023年第25周（6.12-6.18），理想汽车的周销量达0.78万辆，超过榜单中第二、三、四名的销量总和。理想汽车持续领跑新势力，仅凭借SUV车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量。理想汽车已连续三个月交付超过2万辆，截至6月18日，理想汽车本月销量已达1.98万辆，我们将冲击3万以上更高月销量目标！

同时，理想汽车也持续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了除BBA以外的其他传统豪华品牌。

20日，理想汽车CEO李想也发布微博称，理想ONE的所有库存已经卖光了，6月份周产能的极限是7500辆/周。三季度的核心任务是：L8和L9重返每月上万的交付，L7挑战1.5万辆的月交付。理想ONE每周600多的库存销量，L8 Air会全部转化，月销量过万没什么难度。

当天，李想还发文称：“理想汽车全部车型，家用交流充电桩的安装比率突破75%了。不是新增，是40万辆75%的比率。 ”

6月17日晚，理想汽车在微博发文称，已对电池进行了系统级别的优化，更加充分地利用了电池的最大5C充电倍率，做到了充电9分30秒，续航400公里。

并称今年年底，将建设完成超过300个超级充电站，2025年超过3000个。

今年5月，理想汽车共交付新车2.83万辆，同比增长146%。这已经是理想汽车连续第三个月交付超2万辆。理想方面透露，理想L7已经连续两个月交付量破万辆。理想汽车历史累计交付量为36.39万辆。

“5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。组织流程的全面升级，给理想汽车带来了全面经营能力的提升，也让经营质量和效率实现了螺旋上升。智能电动车和组织流程，是理想汽车最重要的两大产品。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

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